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木托盤的重量影響了質(zhì)量，但是如果超過重量，在某種程度上又是一種麻煩，比如說出口的裝箱木托盤，一般對托盤的重量是有要求和定性的。所以具體選購木托盤的時候還是要按照實際情況來定。

木托盤主要分為重型、輕型、規(guī)范性這三大類，其分類主要是根據(jù)其質(zhì)量來進行劃分的，另外載重量越重的，其木托盤本身的重量越重，目前影響木托盤質(zhì)量的因素主要有布局、分量這兩大因素，若是在分布布局一樣的情況下，才能夠說明木托盤本身重量越重的其質(zhì)量也會越好，因此不一樣的木托盤首先要看其布局。 相對來說相同尺寸布局的木托盤其本身的重量越重，其使用壽命也會越長。

      木托盤的重量與氣干密度有關，木纖維越細密，實木托盤的氣干密度越高；重量就越重，氣干密度大，說明木材份量重，硬度大及強度高，所以它是一個強度指標，實木托盤的木材一般要求氣干密度在0.6以上。

      越重的實木托盤吸水脹膨率越高，吐水時收縮率越高，換句話來說，越重的木頭變性也越大，實木托盤的氣干密度跟所選用的木種和加工時的工序有關，并不是氣干密度越大或者越小越好，根據(jù)氣干密度測出實木托盤的含水率跟當?shù)氐哪昶骄鶟穸认嗖疃嗌?，相差的越少實木托盤就越不容易變形。

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視頻作者：山東魯達包裝有限公司

木托盤按照材質(zhì)、用途、臺面、叉車的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分，尤其在一些要求快速作業(yè)的場合，由于木托盤作業(yè)效率gao、安全穩(wěn)定，所以各廠家定制出了各種各樣的zhuan用木托盤，木托盤它的優(yōu)點有很多，它容易裝盤，并采用捆扎、緊包等技術(shù)處理，使用簡便，本身重量輕，因此用于裝卸、運輸托盤本身所消耗的勞力較小，根據(jù)結(jié)構(gòu)和使用方法分類，有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種，根據(jù)叉車插入方式分類，有單向插入型、雙向插入型、四向插入型等三種，木托盤加快了貨物周轉(zhuǎn)效率，以托盤方式集轉(zhuǎn)運輸，方便的產(chǎn)品裝卸，集裝箱的周轉(zhuǎn)率，可以快速的將貨物運抵到客戶手中，加快了貿(mào)易的速度。

木托盤在物流行業(yè)中是使用廣泛的托盤，這的確是在貨物的運輸過程之中，在貨物的配送當中，在貨物的保管與裝卸過程中起著一定的作用。

木托盤在使用過程中只有通過正確的操作才能更好的發(fā)揮它的性能和延長它的使用壽命，一般來說，木托盤的額外動載不超越2噸，實踐證明，托盤超載是影響托盤使用壽命的直接元兇。托盤在使用過程中要輕拿輕放，防止落地時受力不均勻，發(fā)作損壞。還有就是防止夏天暴曬，避免風吹雨淋，加快托盤的老化速度，縮短使用壽命。木托盤在合作貨架運用的時分，應注重托盤的額外貨架載，禁止超載運用。